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潭江大桥主墩底节双壁钢围堰下放施工技术

时间:2018 -04-19 17:17来源:未知 作者: admin 点击:
【摘 要】本文简要介绍了深茂铁路潭江大桥底节双壁钢围堰的下放技术,由于水流向与桥轴线法线夹角24度,增加了钢围堰平面精确就位的难度,通过采取一系列的调整和定位围堰的措
【摘  要】本文简要介绍了深茂铁路潭江大桥底节双壁钢围堰的下放技术,由于水流向与桥轴线法线夹角24度,增加了钢围堰平面精确就位的难度,通过采取一系列的调整和定位围堰的措施,确保了围堰的精确就位和着床。本施工方法有效结合现场实际,为大型钢围堰的下放及着床提供了一个典型案例,对类似工程的施工具有借鉴和指导意义。
  【关键词】底节双壁钢围堰下放;调整措施;定位着床
  1、概述
  深茂铁路潭江特大桥跨越潭江航道,主桥(32+57+130+256+64)m为独塔混合梁斜拉桥,主桥长539m,主跨256m为潭江通航孔。
   
  图1  主桥桥式布置
  水文概况:Q1%=3520m3/s,H1%=3.7m,V1%=1.0m/s。测时水位+1.1m,高潮水位水深8m,水流与桥轴线法线夹为24度,潮汐差约1m 。
  11#主墩承台尺寸为33.2m×20.2m×6m,承台埋深在河床面以下6m,采用双壁钢围堰施工,基础主要施工步骤为:先下放双壁钢围堰就位,接着插打钢护筒,然后灌注封底混凝土,在双壁钢围堰顶面搭设钻孔平台,摆设钻机施工桩基础,最后抽水施工承台。
  2、双壁钢围堰下放的辅助设施及布置
  双壁钢围堰总高19m,根据现场所具备的吊装及运输条件,双壁钢围堰分两节,底节13m,双壁钢围堰外尺寸为49.6m×25.6m×19m,两侧为半圆弧端,半径R=12.8m,壁厚D=1.2m。
  各节钢围堰的主要参数表
  双壁钢围堰平面分16个舱,其中弧线段10个,直线段6个,每个舱面积约9m2,共设9台扬程20m,40m3/h潜水泵,每个泵负责2个舱的注水,钢围堰分舱图以下:
  由于水流与桥轴线法线夹为24度,为了调整钢围堰在围堰两侧共设6台8t卷扬机,其中主锚4个,为稳定性围堰,主锚钢丝绳通过滑轮使围堰底口与顶口连接,辅助锚2个,直接通过钢丝绳与围堰顶口相连,卷扬机分别通过锚绳、锚链与5t霍尔锚相连,并在钢围堰上游侧主梁设置辅助绳耳板及定位绳耳板。
  

  
  
  3、双壁钢围堰下沉步骤及调整定位
  淤泥的厚度走向为:从小里程到大里程逐渐变薄,从上游到下游逐渐变厚:见下图
  
  
  底节双壁钢围堰下沉步骤及调整定位:
  (1)、600t吊船先起吊底节钢围堰,通过铰锚的方式,吊船在上游侧,初步定位(中心点误差2m范围内)在墩位处;
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(责任编辑: admin)
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